Am 31. August 2004 begann mit der ersten Ortbetonpfahlgründung der Bau der zweiten Strelasundquerung, eines der längsten Brückenbauwerke Deutschlands.

Bis zum Jahr 2007 wird der alte Rügendamm noch das Nadelöhr zwischen Stralsund und der Insel Rügen sein, doch die Planungen für den Neubau sind abgeschlossen und die Arbeiten an der neuen Rügenbrücke laufen auf Hochtouren.

Diese wird 3-Spurig werden, so dass je nach Verkehrsaufkommen 2 Fahrspuren auf die Insel, bzw. von der Insel hinunterführen. Geplant ist weiter, die Landstrasse B96 bis nach Bergen auszubauen, wo sich der Touristenstrom in Richtung Seebäder und nach Jasmund bzw. Wittow aufteilt.